2024年6月12-14日，汽車智能制造技術路線圖專題研究集中研討會順利召開，湖北省智能裝備產業技術研究院院長李斌作為汽車智能裝備路線圖小組副組長出席會議。會上，8個專題的咨詢專家對最新研究方案進行了系統匯報。《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》車用操作系統專題組匯報了專題背景及總體進展。為推進汽車強國建設，中國汽車工程學會受國家制造強國建設戰略咨詢委員會和工業和信息化部委托，組織行業力量開展《節能與新能源汽車技術路線圖》研究。其中，車用操作系統作首次作為獨立專題開展研究，旨在提出面向2040年車用操作系統發展愿景和發展目標，研判未來15年技術的重點方向及關鍵核心技術。專題研究工作由創新中心、一汽集團和東風汽車3家組長單位牽頭， 12家副組長單位，合計50余家單位144名專家共同開展，經過5個月的調研、研討及撰寫，車用操作系統總體及各細分領域技術路線圖研究取得階段成果。李斌結合節能新能源汽車發展現狀與未來愿景做出補充發言。他表示，面向未來“新汽車”規模化定制、敏捷化、綠色化制造的需求，需要加強汽車裝備實時狀態感知、數據治理、數字孿生、智能控制、智能運維、裝備OTA進化等技術的升級應用，構建裝備產線模塊化集成、自適應生產、智能化運維、自進化迭代的實現體系，實現智能裝備在產品質量的實時監控、裝備預測、維護預測，為裝備的運行效率等提供技術路線參考。
隨后，專題組責任咨詢專家針對當前研究方案在定位、內容、架構、顆粒度等方面存在的問題提出建設性修改意見。
